| 📌 अपडेट बॉक्स क्या है: भारत टैक्सी — सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड (STCL) द्वारा संचालित देश का पहला सहकारी राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म अब तक (28 जुलाई 2026): 8.27 लाख+ सारथी (ड्राइवर) रजिस्टर — Delhi-NCR, गुजरात, UP, चंडीगढ़, महाराष्ट्र, राजस्थान में ⚠️ ज़रूरी: ये कोई सरकारी सब्सिडी योजना नहीं है — सरकार से कोई वित्तीय सहायता नहीं मिली, ये पूरी तरह सहकारी (cooperative) ढांचे पर चलने वाला व्यावसायिक प्लेटफॉर्म है |
शुरुआत — बिचौलिए के कमीशन से मुक्ति
दिल्ली के एक कैब ड्राइवर को Ola/Uber जैसी निजी ऐप पर हर राइड से 20-30% कमीशन कट जाने की शिकायत थी — पूरे दिन मेहनत के बाद भी हाथ में कम पैसा आता। भारत टैक्सी से जुड़ने के बाद अब कोई कमीशन नहीं कटता, बस एक छोटा दैनिक ऐप-एक्सेस शुल्क देना होता है — बाकी पूरी कमाई ड्राइवर की अपनी। साथ ही ड्राइवर खुद इस सहकारी प्लेटफॉर्म का हिस्सेदार (सदस्य) भी है, कर्मचारी नहीं।
| सीधा जवाब: भारत टैक्सी एक सहकारी मॉडल पर चलने वाला राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म है, जहां कैब/ऑटो/बाइक चलाने वाले ड्राइवर (सारथी) खुद प्लेटफॉर्म के सदस्य-हितधारक होते हैं और कोई राइड-कमीशन नहीं कटता — सिर्फ एक छोटा दैनिक ऐप-एक्सेस शुल्क (कैब के लिए ₹30/दिन, ऑटो के लिए ₹18/दिन) लगता है। Bharat Taxi Driver ऐप डाउनलोड करके मुफ़्त रजिस्ट्रेशन किया जा सकता है — साथ में ₹5 लाख का दुर्घटना बीमा और ₹5 लाख का पारिवारिक स्वास्थ्य कवर भी मिलता है। |
एक नज़र में भारत टैक्सी
| बिंदु | जानकारी |
| संचालक | सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड (STCL) — बहुराज्य सहकारी सोसाइटी अधिनियम, 2002 के तहत पंजीकृत |
| मुख्यालय | नई दिल्ली |
| समर्थक संस्थान | NCDC, इफको, अमूल (GCMMF), कृभको, नेफेड, नाबार्ड, NDDB, NCEL — 8 राष्ट्रीय सहकारी संस्थान |
| कुल सारथी (28 जुलाई 2026) | 8.27 लाख+ |
| वाहन प्रकार | कैब, ऑटो, बाइक टैक्सी |
| दैनिक ऐप शुल्क | कैब — ₹30/दिन, ऑटो — ₹18/दिन (कोई राइड कमीशन नहीं) |
| ड्राइवर बीमा | ₹5 लाख दुर्घटना बीमा + ₹5 लाख पारिवारिक स्वास्थ्य कवर |
| रजिस्ट्रेशन फीस | फिलहाल कोई फीस नहीं |
| सरकारी सब्सिडी | नहीं — कोई वित्तीय सहायता/इक्विटी सरकार से नहीं दी गई |
भारत टैक्सी क्या है और क्यों अलग है
भारत टैक्सी का मकसद निजी टैक्सी एग्रीगेटरों (Ola, Uber, Rapido) को हटाना नहीं, बल्कि सहकारिता के सिद्धांतों पर आधारित एक वैकल्पिक, चालक-केंद्रित और जन-केंद्रित मोबिलिटी प्लेटफॉर्म देना है। यहां ड्राइवर सिर्फ सेवा देने वाला कर्मचारी नहीं, बल्कि प्लेटफॉर्म का सदस्य और हितधारक होता है — इसीलिए उन्हें सम्मानपूर्वक “सारथी” कहा जाता है।
राज्यवार सारथी (28 जुलाई 2026 तक)
| राज्य | कैब | ऑटो | बाइक | कुल सारथी |
| दिल्ली-NCR | 1,35,554 | 37,850 | 87,641 | 2,61,045 |
| गुजरात | 32,192 | 49,764 | 22,207 | 1,04,163 |
| महाराष्ट्र | 53,139 | 23,329 | 7,864 | 84,332 |
| उत्तर प्रदेश | 7,687 | 6,181 | 7,753 | 21,621 |
| राजस्थान | 7,749 | 5,265 | 7,585 | 20,599 |
| चंडीगढ़ | 7,810 | 982 | 1,903 | 10,695 |
सारथी (ड्राइवर) कैसे बनें — स्टेप–बाय–स्टेप
- स्टेप 1: Google Play Store या Apple App Store से “Bharat Taxi Driver” ऐप डाउनलोड करें (यात्रियों के लिए अलग “Bharat Taxi” ऐप है)
- स्टेप 2: मोबाइल नंबर डालकर OTP से वेरिफाई करें
- स्टेप 3: व्यक्तिगत जानकारी, वाहन के दस्तावेज़ (RC, ड्राइविंग लाइसेंस, बीमा) अपलोड करें
- स्टेप 4: सत्यापन (verification) पूरा होने के बाद सारथी के तौर पर सक्रिय हो जाएं
- स्टेप 5: ऐप-एक्सेस शुल्क (कैब ₹30/दिन, ऑटो ₹18/दिन) देकर राइड लेना शुरू करें
ड्राइवर को क्या फायदे मिलते हैं
- कोई राइड-कमीशन नहीं — निजी ऐप्स की तरह 20-30% कटौती नहीं
- सिर्फ छोटा फ्लैट दैनिक ऐप-एक्सेस शुल्क
- ₹5 लाख का दुर्घटना बीमा
- ₹5 लाख का पारिवारिक स्वास्थ्य बीमा कवर
- प्लेटफॉर्म का सदस्य/हितधारक होने का दर्जा — सिर्फ सेवा देने वाला कर्मचारी नहीं
- SOS सुरक्षा फीचर और यात्रा विवरण परिजनों से शेयर करने की सुविधा
यात्री सुरक्षा और किराया व्यवस्था
सवारी बैठने से पहले सारथी और वाहन दोनों का सत्यापन होता है, यात्रा रिकॉर्ड रखा जाता है, और ज़रूरत पड़ने पर संबंधित प्राधिकरणों से समन्वय किया जाता है। ग्राहक का डेटा डिजिटल व्यक्तिगत डेटा संरक्षण अधिनियम, 2023 के तहत एन्क्रिप्टेड रूप में सुरक्षित रखा जाता है। किराया राज्य परिवहन प्राधिकरणों, सारथी प्रतिनिधियों और अन्य हितधारकों की सलाह से तय पारदर्शी ढांचे पर आधारित है।
कहां–कहां उपलब्ध है
फिलहाल Delhi-NCR, गुजरात, उत्तर प्रदेश, चंडीगढ़, महाराष्ट्र और राजस्थान में सक्रिय है। आगे विस्तार परिचालन तत्परता, सारथियों की उपलब्धता और संबंधित राज्य सरकारों के साथ समन्वय पर निर्भर करता है — हवाई अड्डों, रेलवे स्टेशनों और मेट्रो सिस्टम से जुड़ाव को भी प्राथमिकता दी जा रही है।
संबंधित योजनाएं
- प्रधानमंत्री स्वनिधि योजना — रेहड़ी-पटरी वालों के लिए लोन
- स्टैंड अप इंडिया योजना
- PMEGP योजना — नया उद्यम शुरू करने के लिए लोन
- स्वयं सहायता समूह (SHG)
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल
भारत टैक्सी क्या है?
सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड द्वारा संचालित देश का पहला सहकारी-मॉडल राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म, जहां ड्राइवर खुद प्लेटफॉर्म के हिस्सेदार होते हैं।
क्या ये सरकारी सब्सिडी योजना है?
नहीं, सरकार से कोई वित्तीय सहायता नहीं मिली है — ये पूरी तरह सहकारी ढांचे पर चलने वाला व्यावसायिक प्लेटफॉर्म है।
ड्राइवर बनने के लिए कितनी फीस लगती है?
रजिस्ट्रेशन की कोई फीस नहीं — बस चलाते समय दैनिक ऐप-एक्सेस शुल्क (कैब ₹30, ऑटो ₹18) लगता है।
क्या कमीशन कटता है?
नहीं, कोई राइड-कमीशन नहीं कटता — निजी ऐप्स से यही सबसे बड़ा फर्क है।
ड्राइवर को क्या बीमा सुविधा मिलती है?
₹5 लाख का दुर्घटना बीमा और ₹5 लाख का पारिवारिक स्वास्थ्य कवर।
रजिस्ट्रेशन कैसे करें?
Bharat Taxi Driver ऐप डाउनलोड करें, मोबाइल नंबर से OTP वेरिफिकेशन करें, वाहन के दस्तावेज़ अपलोड करें।
कौन-कौन से वाहन शामिल हो सकते हैं?
कैब, ऑटो और बाइक टैक्सी।
अब तक कितने ड्राइवर जुड़ चुके हैं?
28 जुलाई 2026 तक 8.27 लाख से ज़्यादा सारथी रजिस्टर हो चुके हैं।
कौन-कौन से राज्यों में सेवा उपलब्ध है?
Delhi-NCR, गुजरात, उत्तर प्रदेश, चंडीगढ़, महाराष्ट्र और राजस्थान में।
कौन से संस्थान इसे सपोर्ट करते हैं?
NCDC, इफको, अमूल (GCMMF), कृभको, नेफेड, नाबार्ड, NDDB और NCEL — 8 राष्ट्रीय सहकारी संस्थान।
लेखक: सरिता मिश्रा — सरिता “सरकारी योजना” की मुख्य लेखिका हैं। वे केंद्र और राज्य सरकार की योजनाओं पर शोध करके उन्हें आसान हिंदी में समझाती हैं, ताकि हर आम परिवार ज़रूरी जानकारी आसानी से समझ सके। हर लेख आधिकारिक स्रोतों (PIB, मंत्रालय की वेबसाइट और सरकारी पोर्टल) से जाँचने के बाद ही प्रकाशित किया जाता है।
